Bugatti Divo (2019–2021) to jeden z najbardziej bezkompromisowych hipersamochodów w historii marki, zaprojektowany z myślą o jednym celu: maksymalnej skuteczności na torze wyścigowym. W przeciwieństwie do wielu innych modeli Bugatti, Divo nie powstało po to, by bić rekordy prędkości na prostych – jego żywiołem są zakręty.
Auto stworzone dla zakrętów, nie dla prostych
Najciekawszą cechą Divo jest jego charakter. Inżynierowie świadomie poświęcili część komfortu i prędkości maksymalnej na rzecz ogromnego docisku aerodynamicznego. W praktyce oznacza to, że Divo zachowuje się jak wyścigowy pocisk w ciasnych sekwencjach zakrętów, gdzie inne hipersamochody muszą już zwalniać.
Ciekawostka: nazwane na cześć kierowcy wyścigowego
Model Divo otrzymał swoją nazwę na cześć Alberta Divo – francuskiego kierowcy wyścigowego, który odnosił sukcesy dla Bugatti w latach 20. XX wieku. To bezpośrednie nawiązanie do sportowej historii marki i jej korzeni w motorsporcie.
Aerodynamika doprowadzona do ekstremum
Każda powierzchnia nadwozia Divo została zaprojektowana tak, aby generować dodatkowy docisk i poprawiać stabilność w zakrętach. Szerokie skrzydło tylne, agresywny dyfuzor oraz specjalnie ukształtowany przód sprawiają, że samochód „wciska się” w asfalt przy dużych prędkościach bocznych.
Ciekawostka: ograniczona produkcja jeszcze bardziej niż zwykle
Bugatti Divo powstało w bardzo małej liczbie egzemplarzy, co natychmiast uczyniło go jednym z najbardziej pożądanych hipersamochodów kolekcjonerskich. Każdy egzemplarz był praktycznie personalizowany, co dodatkowo podkreślało jego ekskluzywny charakter.
Wnętrze: kierowca w centrum wszystkiego
Kabina Divo została zaprojektowana z myślą o kierowcy i jego pełnej koncentracji. Minimalizm, wysokiej klasy materiały i sportowa ergonomia tworzą środowisko, które bardziej przypomina kokpit bolidu niż luksusowy samochód drogowy.
Osiągi podporządkowane kontroli
Choć Divo bazuje na legendarnym układzie napędowym Bugatti, jego charakterystyka została zmodyfikowana tak, aby zapewnić większą zwrotność i stabilność w zakrętach. To auto, które nie walczy o najwyższą prędkość, ale o maksymalną kontrolę w każdych warunkach torowych.
Ciekawostka: projekt bardziej emocjonalny niż rekordowy
Divo nie powstało po to, by pobijać rekordy prędkości. Jego celem było dostarczenie bardziej intensywnych wrażeń z jazdy – bardziej „mechanicznych”, surowych i angażujących niż w przypadku innych modeli Bugatti.
Bugatti Divo pozostaje jednym z najbardziej charakterystycznych hipersamochodów marki – nie dzięki liczbom na prostych odcinkach, lecz dzięki temu, jak zachowuje się tam, gdzie droga staje się kręta i wymagająca.
