THOMASSS (logo)
    Kategorie
    Przedmioty uzupełniająceAbarthACMATAcuraAeolus DongfengAionAiqarAishangAITOAiwaysAixamAl DamaniAletraAlfa RomeoAllviewAlpineAmberTruckAnkaiArasArielArquusARRAAsparkAston MartinAudiAustinAuto-TrailAvantierAvatrAviorB-ONBACBAICBahmanBaojunBAWBeijing BAICBelGeeBentleyBestuneBesturn BestuneBhamoBirba DRBisonBJEV BAICBMWBollingerBugattiBuickBurstnerBYDCadillacCAMCaterhamCenntroChanaChanganChangJiangChangsha Meihua TongxinCheryCheryexeed ExeedChevalChevooChevroletChireyChryslerCirelliCitroenCiweiCMCCowin CheryCupraDaciaDaehanDaewooDAFDaihatsuDatsunDayunDenzaDeepalDFAC DongfengDFMDFSKDiar Great WallDodaDodgeDonkervoortDongfengDorcenDRDSDSTEagleEbroEcocarElarisElBleskElectra BuickEMCEmgrand GeelyEncavaEnglon GeelyEsemkaEVOEvoluteExeedExlantixFangchengbaoFaraday FutureFarda FMCFargoFarizonFAWFeidiFengduFengon DongfengFengguang DongfengFengshenFengxing DongfengFerrariFF Faraday FutureFiatFireflyFMCFodayForceFordForlandForthingFotonFownixFregataFreightlinerFrezeFulwin CheryFSOFuso MitsubishiGACGeckoGenesisGeelyGeoGeometryGerman E-CarsGleagle GeelyGMCGolden DragonGonowGreat WallGTVGuangtongGuGoGWM Great WallHaimaHavalHawtaiHebeiHedmosHeyue JACHigerHobbyHondaHongqiHuajingHualiHummerHWEHycanHyper HyptecHyptecHyundaiiCariCaur iCarICH-XIKCOIMImperiumInfinitiInnosonInokomInternationalInvictaIrisbusIsuzuIvecoIVM InnosonJACJaecooJaguarJeisJeepJenhooJetourJiabao FAWJiayue JACJiefang FAWJilin FAWJinbeiJinhuJinluJMCJoyFunJoylongKaiceneKaiyiKamaKandiKarryKantankaKatayKaweiKeytonKGM Ssangyong  /  KGMKhazarKMCKiaKing LongKnewstarKTMKuayueKuayuewangKYCLadaLamacoLamariLamborghiniLanciaLand RoverLandianLDVLeapmotorLepasLetinLEVCLevdeoLexing JMCLexusLifanLigierLincolnLingbaoLinghuiLinkLivanLotusLucanoLuxeedLynk & CoMaextroMANMaanianMahindraMapleMarutiMASTAMasadaMaseratiMatchedjeMaxMotorMaxusMaxwellMAZMazdaMcLarenMcMurtryMercedes-BenzMercuryMGMicrocarMilesMiniMitsubishiMobiusMorganMoskvitchMVMNACNavecoNavorNazaNaenaraNebkaNew Gonow GonowNEXNioNissanNordNordcrossNWTNOldsmobileOmoda CheryOnvoOpelOra Great WallOshan ChanganOushang ChanganPars KhodroPeroduaPeugeotPiaggioPininfarinaPlymouthPolestarPolestonesPolytronPontiacPorschePremierProtonPyeonghwaQinglingQiteng KeytonRadarRadicalRainwollRamRange Rover Land RoverRapidoRavonRaesor ChanganRefine JACRelyReliveRenaultRiichRiddaraRimacRising SAICRivianRoeweRolls-RoyceRoxRoverRuichiRuixing ChanganSaabSAFSAICSaipaSandstormSantanaSaturnScaniaScionSeatSeholSEMSemisyscoSENASenia FAWSenIranSenova BAICSenya FAWSeresSEVSGMWShenbao BAICSiamcoSinogoldSiTechSkillasSkodaSkywellSkyworthSmartShenzhou DSTShineray SRMSokon DFSKSol SeholSolarisSollersSoueastSperanzaSportequipeSRMSsangyong  /  KGMStelatoStilnovo DRSubaruSunlongSuzukiSVOSSwipp BAWTankTataTemsaTenetTeracoTeslaThacoTianjinTigardTigerTissanTobeToggTongxinToyotaTQ Wuling WulingTruckMastersTrumpchiTUDORUDUnitedVauxhall OpelVAZVenirautoVantageVenuciaVinFastVolgaVolkswagenVolvoVortexVW VolkswagenWallysWanxiangWeichaiWeiwang BAICWestfieldWeststar LDV LDVWeyWulingXciteXEVXiamen Golden DragonXinghaishiXpengXtrim ExeedYanlingYangwangYemaYuchaiYudoYugoYuluYusheng JMCZamyadZAZZeekrZenithZhengzhouZhidouZhongtongZhongxing ZXZNAZotyeZubrZX

    Polestar 3 (2024 - 2026)

    Polestar 3, produkowany od 2024 roku, to pierwszy w pełni elektryczny SUV szwedzkiej marki Polestar, który jednocześnie wyznacza nowy kierunek dla segmentu premium. Ten model łączy minimalistyczny design, zaawansowaną technologię i wyraźnie sportowy charakter, pokazując, że duży SUV może być zarówno elegancki, jak i dynamiczny.

    Nowy rozdział dla marki Polestar

    Polestar 3 jest jednym z najważniejszych modeli w historii marki, ponieważ otwiera ją na segment dużych SUV-ów premium. To także samochód, który symbolicznie oddziela Polestara od jego korzeni związanych z Volvo, choć nadal widać wspólne DNA skandynawskiej filozofii projektowania.

    Ciekawostką jest to, że Polestar 3 został zaprojektowany jako „elektryczny performance SUV”, a nie typowy rodzinny pojazd, co wyraźnie wpływa na jego charakter.

    Design: minimalizm w formie SUV-a

    Stylistyka Polestar 3 opiera się na prostych, czystych liniach i bardzo uporządkowanej bryle. Mimo dużych rozmiarów samochód wygląda nowocześnie i lekko, a jego proporcje zostały dopracowane tak, aby podkreślić sportowy charakter.

    Charakterystyczne światła LED w stylu Polestara oraz zamknięta, aerodynamiczna przednia część nadwozia nadają mu futurystyczny wygląd.

    Aerodynamika i funkcjonalność

    Choć Polestar 3 jest dużym SUV-em, jego konstrukcja została silnie podporządkowana aerodynamice. Każdy detal nadwozia – od kształtu lusterek po linię dachu – został zaprojektowany tak, aby zmniejszyć opór powietrza.

    Ciekawostką jest zastosowanie elementów poprawiających przepływ powietrza wokół kół, co rzadko spotyka się w tej klasie pojazdów.

    Wnętrze: cyfrowa przestrzeń premium

    Kabina Polestar 3 łączy luksus z minimalizmem. Centralnym elementem jest duży ekran dotykowy oparty na systemie Android Automotive, który integruje funkcje samochodu z usługami Google.

    Wnętrze zostało zaprojektowane z myślą o przestrzeni i spokoju – ograniczono liczbę fizycznych przycisków, stawiając na intuicyjną obsługę cyfrową.

    Komfort i nowoczesne materiały

    Polestar 3 wykorzystuje materiały pochodzące z recyklingu oraz wysokiej jakości tkaniny, co wpisuje się w ekologiczne podejście marki. Fotele zostały zaprojektowane tak, aby zapewniać komfort zarówno podczas długich podróży, jak i dynamicznej jazdy.

    Wiele elementów wnętrza ma charakter modułowy, co pozwala na indywidualne konfiguracje.

    Napęd elektryczny i osiągi

    Polestar 3 jest dostępny w różnych wariantach napędowych, w tym z układem dwusilnikowym zapewniającym napęd na wszystkie koła. Samochód oferuje natychmiastową reakcję na przyspieszenie i bardzo płynne oddawanie mocy.

    W praktyce oznacza to, że mimo swojej masy i rozmiaru, SUV zachowuje sportowy charakter.

    Technologia i systemy bezpieczeństwa

    Polestar 3 został wyposażony w zaawansowane systemy wspomagające kierowcę, w tym zestaw czujników, radarów i kamer. Współpracują one, tworząc rozbudowany system monitorowania otoczenia pojazdu.

    Ciekawostką jest zastosowanie technologii, które w przyszłości mają umożliwić bardziej zaawansowane funkcje autonomicznej jazdy.

    Doświadczenie jazdy: spokój i kontrola

    Pomimo dużych rozmiarów, Polestar 3 został zestrojony tak, aby zapewniać stabilność i precyzję prowadzenia. Elektryczny napęd gwarantuje płynne przyspieszanie, a dobrze zbalansowane zawieszenie poprawia komfort jazdy.

    Samochód daje poczucie pełnej kontroli, nawet w trudniejszych warunkach drogowych.

    Ciekawostki o Polestar 3

    Polestar 3 jest jednym z pierwszych modeli marki produkowanych równolegle w Europie i Chinach, co podkreśla globalny charakter projektu.

    Warto też zauważyć, że jego rozwój skupiał się nie tylko na osiągach, ale również na maksymalnej redukcji śladu węglowego w całym cyklu życia pojazdu.

    Nowa definicja elektrycznego SUV-a premium

    Polestar 3 to samochód, który łączy skandynawską estetykę, zaawansowaną technologię i nowoczesną elektromobilność. Jest wyraźnym sygnałem, że segment SUV-ów premium w erze elektrycznej może wyglądać zupełnie inaczej niż dotychczas.

    To model, który nie tylko rozszerza ofertę marki, ale również definiuje jej przyszłość.

    1 – 12 z 100 przedmiotów
    Przedmiotów na stronie: 12
    Darmowy zwrot towaru
    Bezpłatna dostawa dla każdego zamówienia
    Wysyłka tego samego dnia możliwa nawet do godziny 15:00
    Rabat na drugi i kolejny ten sam przedmiot
    O nas
    O nasKontaktRegulaminPolityka prywatności
    Obsługa klienta
    Czas realizacji zamówieniaDarmowe zwrotyPoradnikiSklepy
    Twoje konto
    LogowanieRejestracjaTwoje zamówieniaKorespondencja
    Kontakt
    +48 789 306 959
    Projekt: GETID Interactive
    Ta strona internetowa może zapisywać pliki „cookies” na Twoim urządzeniu, m.in. po to, aby zapewnić jej prawidłowe wyświetlanie i funkcjonowanie. Więcej informacji o cookies znajduje się tutaj.