THOMASSS (logo)
    Kategorie
    Przedmioty uzupełniająceAbarthACMATAcuraAeolus DongfengAionAiqarAishangAITOAiwaysAixamAl DamaniAletraAlfa RomeoAllviewAlpineAmberTruckAnkaiArasArielArquusARRAAsparkAston MartinAudiAustinAuto-TrailAvantierAvatrAviorB-ONBACBAICBahmanBaojunBAWBeijing BAICBelGeeBentleyBestuneBesturn BestuneBhamoBirba DRBisonBJEV BAICBMWBollingerBugattiBuickBurstnerBYDCadillacCAMCaterhamCenntroChanaChanganChangJiangChangsha Meihua TongxinCheryCheryexeed ExeedChevalChevooChevroletChireyChryslerCirelliCitroenCiweiCMCCowin CheryCupraDaciaDaehanDaewooDAFDaihatsuDatsunDayunDenzaDeepalDFAC DongfengDFMDFSKDiar Great WallDodaDodgeDonkervoortDongfengDorcenDRDSDSTEagleEbroEcocarElarisElBleskElectra BuickEMCEmgrand GeelyEncavaEnglon GeelyEsemkaEVOEvoluteExeedExlantixFangchengbaoFaraday FutureFarda FMCFargoFarizonFAWFeidiFengduFengon DongfengFengguang DongfengFengshenFengxing DongfengFerrariFF Faraday FutureFiatFireflyFMCFodayForceFordForlandForthingFotonFownixFregataFreightlinerFrezeFulwin CheryFSOFuso MitsubishiGACGeckoGenesisGeelyGeoGeometryGerman E-CarsGleagle GeelyGMCGolden DragonGonowGreat WallGTVGuangtongGuGoGWM Great WallHaimaHavalHawtaiHebeiHedmosHeyue JACHigerHobbyHondaHongqiHuajingHualiHummerHWEHycanHyper HyptecHyptecHyundaiiCariCaur iCarICH-XIKCOIMImperiumInfinitiInnosonInokomInternationalInvictaIrisbusIsuzuIvecoIVM InnosonJACJaecooJaguarJeisJeepJenhooJetourJiabao FAWJiayue JACJiefang FAWJilin FAWJinbeiJinhuJinluJMCJoyFunJoylongKaiceneKaiyiKamaKandiKarryKantankaKatayKaweiKeytonKGM Ssangyong  /  KGMKhazarKMCKiaKing LongKnewstarKTMKuayueKuayuewangKYCLadaLamacoLamariLamborghiniLanciaLand RoverLandianLDVLeapmotorLepasLetinLEVCLevdeoLexing JMCLexusLifanLigierLincolnLingbaoLinghuiLinkLivanLotusLucanoLuxeedLynk & CoMaextroMANMaanianMahindraMapleMarutiMASTAMasadaMaseratiMatchedjeMaxMotorMaxusMaxwellMAZMazdaMcLarenMcMurtryMercedes-BenzMercuryMGMicrocarMilesMiniMitsubishiMobiusMorganMoskvitchMVMNACNavecoNavorNazaNaenaraNebkaNew Gonow GonowNEXNioNissanNordNordcrossNWTNOldsmobileOmoda CheryOnvoOpelOra Great WallOshan ChanganOushang ChanganPars KhodroPeroduaPeugeotPiaggioPininfarinaPlymouthPolestarPolestonesPolytronPontiacPorschePremierProtonPyeonghwaQinglingQiteng KeytonRadarRadicalRainwollRamRange Rover Land RoverRapidoRavonRaesor ChanganRefine JACRelyReliveRenaultRiichRiddaraRimacRising SAICRivianRoeweRolls-RoyceRoxRoverRuichiRuixing ChanganSaabSAFSAICSaipaSandstormSantanaSaturnScaniaScionSeatSeholSEMSemisyscoSENASenia FAWSenIranSenova BAICSenya FAWSeresSEVSGMWShenbao BAICSiamcoSinogoldSiTechSkillasSkodaSkywellSkyworthSmartShenzhou DSTShineray SRMSokon DFSKSol SeholSolarisSollersSoueastSperanzaSportequipeSRMSsangyong  /  KGMStelatoStilnovo DRSubaruSunlongSuzukiSVOSSwipp BAWTankTataTemsaTenetTeracoTeslaThacoTianjinTigardTigerTissanTobeToggTongxinToyotaTQ Wuling WulingTruckMastersTrumpchiTUDORUDUnitedVauxhall OpelVAZVenirautoVantageVenuciaVinFastVolgaVolkswagenVolvoVortexVW VolkswagenWallysWanxiangWeichaiWeiwang BAICWestfieldWeststar LDV LDVWeyWulingXciteXEVXiamen Golden DragonXinghaishiXpengXtrim ExeedYanlingYangwangYemaYuchaiYudoYugoYuluYusheng JMCZamyadZAZZeekrZenithZhengzhouZhidouZhongtongZhongxing ZXZNAZotyeZubrZX

    Siatki, które można zastosować w Haval H9 II (2024 - 2026)

    Haval H9 II

    Haval H9 II, zaprezentowany w 2024 roku, to przykład samochodu, który nie próbuje na siłę nadążać za modą, tylko świadomie idzie własną drogą. W świecie, gdzie większość SUV-ów zamienia się w opływowe, miejskie pojazdy, druga generacja H9 wygląda jak deklaracja: klasyczna terenówka wciąż ma sens. Co ciekawe, tym razem producent nie tylko poprawił poprzednika, ale wręcz zmienił filozofię projektu.

    Powrót do korzeni, ale z nową odwagą

    Na pierwszy rzut oka H9 II wydaje się bardziej „surowy” niż jego poprzednik. Kanciaste nadwozie, wyraźnie zaznaczone nadkola i pionowa sylwetka przywodzą na myśl terenówki sprzed lat. To jednak nie przypadek – projektanci świadomie postawili na stylistykę, która sugeruje wytrzymałość i gotowość do jazdy w trudnym terenie. Co ciekawe, wielu fanów motoryzacji uznało to za jedną z największych zalet modelu, bo wyróżnia się on na tle coraz bardziej podobnych do siebie SUV-ów.

    Technologia, która nie odbiera charakteru

    Choć H9 II jest wyraźnie nowocześniejszy, nie zatracił swojego „mechanicznego” ducha. Nadal znajdziemy tu rozwiązania typowe dla prawdziwych terenówek, ale uzupełnione o nowoczesne systemy wspomagające jazdę. Ciekawostką jest to, że wiele z tych systemów działa bardziej jako wsparcie niż zastępstwo dla kierowcy – auto pomaga, ale nie odbiera kontroli, co doceniają osoby lubiące świadomą jazdę poza asfaltem.

    Wnętrze: mniej kompromisów niż wcześniej

    Druga generacja zrobiła duży krok naprzód pod względem jakości wnętrza. To już nie jest tylko „komfortowa terenówka” – to samochód, który realnie aspiruje do segmentu premium. Materiały wykończeniowe, spasowanie elementów i poziom wyciszenia wyraźnie się poprawiły. Co ciekawe, mimo większej ilości technologii, kabina nadal zachowuje praktyczny charakter – łatwo ją utrzymać w czystości nawet po intensywnym użytkowaniu w terenie.

    Ciekawostka: projekt pod globalne ambicje

    H9 II od początku był tworzony z myślą o rynkach międzynarodowych, nie tylko lokalnych. Widać to w podejściu do detali – od ergonomii po systemy bezpieczeństwa. Co interesujące, producent starał się uwzględnić różne style użytkowania auta: od codziennej jazdy po mieście po wyprawy w trudny teren. To sprawia, że model ten jest bardziej uniwersalny niż jego poprzednik.

    Nie tylko wygląd – zmiana podejścia

    Jednym z mniej oczywistych aspektów H9 II jest to, że nie jest on jedynie „lepszą wersją” poprzednika. To raczej próba stworzenia samochodu, który odpowiada na zmieniające się oczekiwania kierowców. Coraz więcej osób chce auta, które łączy styl, komfort i realne możliwości terenowe – i właśnie w tę stronę poszedł Haval.

    Auto, które budzi emocje

    Nowa generacja H9 wywołuje sporo dyskusji – jedni widzą w niej odważny krok naprzód, inni nostalgiczny powrót do dawnych czasów motoryzacji. Niezależnie od opinii, trudno przejść obok tego modelu obojętnie. To samochód, który nie próbuje być dla wszystkich, ale dla tych, którzy cenią charakter i funkcjonalność, może okazać się bardzo ciekawym wyborem.

    Haval H9 II pokazuje, że nawet w erze cyfryzacji i elektryfikacji można stworzyć auto, które wciąż opiera się na klasycznych wartościach. A przy tym robi to w sposób bardziej świadomy i dopracowany niż kiedykolwiek wcześniej.

    Wybrane produkty

    Siatki
    1 – 0 z 0 przedmiotów
    Przedmiotów na stronie: 12
    Sortuj: Od najdroższych
    Brak przedmiotów do wyświetlenia
    Darmowy zwrot towaru
    Bezpłatna dostawa dla każdego zamówienia
    Wysyłka tego samego dnia możliwa nawet do godziny 15:00
    Rabat na drugi i kolejny ten sam przedmiot
    O nas
    O nasKontaktRegulaminPolityka prywatności
    Obsługa klienta
    Czas realizacji zamówieniaDarmowe zwrotyPoradnikiSklepy
    Twoje konto
    LogowanieRejestracjaTwoje zamówieniaKorespondencja
    Kontakt
    +48 789 306 959
    Projekt: GETID Interactive
    Ta strona internetowa może zapisywać pliki „cookies” na Twoim urządzeniu, m.in. po to, aby zapewnić jej prawidłowe wyświetlanie i funkcjonowanie. Więcej informacji o cookies znajduje się tutaj.