THOMASSS (logo)
    Kategorie
    Przedmioty uzupełniająceAbarthACMATAcuraAeolus DongfengAionAiqarAishangAITOAiwaysAixamAl DamaniAletraAlfa RomeoAllviewAlpineAmberTruckAnkaiArasArielArquusARRAAsparkAston MartinAudiAustinAuto-TrailAvantierAvatrAviorB-ONBACBAICBahmanBaojunBAWBeijing BAICBelGeeBentleyBestuneBesturn BestuneBhamoBirba DRBisonBJEV BAICBMWBollingerBugattiBuickBurstnerBYDCadillacCAMCaterhamCenntroChanaChanganChangJiangChangsha Meihua TongxinCheryCheryexeed ExeedChevalChevooChevroletChireyChryslerCirelliCitroenCiweiCMCCoachmanCowin CheryCupraDaciaDaehanDaewooDAFDaihatsuDatsunDayunDenzaDeepalDFAC DongfengDFMDFSKDiar Great WallDodaDodgeDonkervoortDong-A KeohwaDongfengDorcenDRDSDSTEagleEbroEcocarElarisElBleskElectra BuickEMCEmgrand GeelyEncavaEnglon GeelyEsemkaEVOEvoluteExeedExlantixFangchengbaoFaraday FutureFarda FMCFargoFarizonFAWFeidiFeifan SAICFengduFengon DongfengFengguang DongfengFengshenFengxing DongfengFerrariFF Faraday FutureFiatFireflyFMCFodayForceFordForlandForthingFotonFownixFregataFreightlinerFrezeFulwin CheryFSOFuso MitsubishiGACGeckoGenesisGeelyGeoGeometryGerman E-CarsGleagle GeelyGMCGolden DragonGonowGreat WallGTVGuangtongGuGoGWM Great WallHaimaHavalHawtaiHebeiHedmosHeyue JACHigerHobbyHondaHongqiHuajingHualiHummerHWEHycanHyper HyptecHyptecHyundaiiCariCaur iCarICH-XIKCOIMImperiumInfinitiInnosonInokomInternationalInvictaIrisbusIsuzuIvecoIVM InnosonJACJaecooJaguarJeisJeepJenhooJetourJiabao FAWJiayue JACJiefang FAWJilin FAWJinbeiJinhuJinluJMCJoyFunJoylongKaiceneKaiyiKamaKandiKantankaKarryKatayKaweiKeohwaKeytonKGM Ssangyong  /  KGMKhazarKMCKiaKing LongKnewstarKTMKuayueKuayuewangKYCLadaLamacoLamariLamborghiniLanciaLand RoverLandianLDVLeapmotorLepasLetinLEVCLevdeoLexing JMCLexusLifanLigierLincolnLingbaoLinghuiLinkLivanLotusLucanoLuxeedLynk & CoMaextroMANMaanianMahindraMapleMarutiMASTAMasadaMaseratiMatchedjeMaxMotorMaxusMaxwellMAZMazdaMcLarenMcMurtryMercedes-BenzMercuryMGMicrocarMilesMiniMitsubishiMobiusMorganMoskvitchMVMNACNavecoNavorNazaNaenaraNebkaNew Gonow GonowNEXNioNissanNordNordcrossNWTNOldsmobileOmoda CheryOnvoOpelOra Great WallOshan ChanganOushang ChanganPars KhodroPeroduaPeugeotPiaggioPininfarinaPlymouthPolestarPolestonesPolytronPontiacPorschePremierProtonPyeonghwaQinglingQiteng KeytonRadarRadicalRainwollRamRange Rover Land RoverRapidoRavonRaesor ChanganRefine JACRelyReliveRenaultRiichRiddaraRimacRising SAICRivianRoeweRolls-RoyceRoxRoverRuichiRuixing ChanganSaabSAFSAICSaipaSandstormSantanaSaturnScaniaScionSeatSeholSEMSemisyscoSENASenia FAWSenIranSenova BAICSenya FAWSeresSEVSGMWShenbao BAICSiamcoSinogoldSiTechSkillasSkodaSkywellSkyworthSmartShenzhou DSTShineray SRMSokon DFSKSol SeholSolarisSollersSoueastSperanzaSportequipeSRMSsangyong  /  KGMStelatoStilnovo DRSubaruSunlongSuzukiSVOSSwipp BAWTankTataTemsaTenetTeracoTeslaThacoTianjinTigardTigerTissanTobeToggTongxinToyotaTQ Wuling WulingTruckMastersTrumpchiTUDORUDUnitedVauxhall OpelVAZVenirautoVantageVenuciaVinFastVolgaVolkswagenVolvoVortexVW VolkswagenWallysWanxiangWeichaiWeiwang BAICWestfieldWeststar LDV LDVWeyWulingXciteXEVXiamen Golden DragonXinghaishiXpengXtrim ExeedYanlingYangwangYemaYuchaiYudoYugoYuluYusheng JMCZamyadZAZZeekrZenithZhengzhouZhidouZhongtongZhongxing ZXZNAZotyeZubrZX

    Daihatsu Move VII (2025 - 2026)

    Daihatsu Move VII (2025 - ) to kolejna odsłona jednego z najbardziej charakterystycznych japońskich „kei carów”, który od lat udowadnia, że samochód wcale nie musi być duży, żeby był praktyczny. Nowa generacja kontynuuje tę filozofię, ale jednocześnie wprowadza ją w świat jeszcze bardziej zaawansowanej technologii i miejskiej funkcjonalności.

    Mały samochód, wielka filozofia

    Move od zawsze był symbolem japońskiego podejścia do mobilności w zatłoczonych miastach. W wersji VII ten koncept został jeszcze bardziej dopracowany – auto ma być maksymalnie użyteczne przy minimalnych wymiarach. Ciekawostką jest to, że inżynierowie Daihatsu od lat projektują ten model tak, aby każdy centymetr nadwozia miał konkretne zastosowanie.

    Kostka, która nie jest przypadkowa

    Charakterystyczna, wysoka i „kanciasta” sylwetka Move nie wynika z braku pomysłu na design, ale z czystej funkcjonalności. Taka forma pozwala uzyskać zaskakująco dużo przestrzeni we wnętrzu przy bardzo krótkim rozstawie osi. W praktyce oznacza to, że samochód ma niewielkie rozmiary zewnętrzne, ale potrafi pomieścić cztery osoby w całkiem komfortowych warunkach.

    Wnętrze jak mobilny moduł

    Daihatsu Move VII kontynuuje tradycję bardzo elastycznego wnętrza. Fotele można łatwo składać i przesuwać, a układ kabiny został zaprojektowany tak, aby umożliwić szybkie dostosowanie do różnych scenariuszy – od przewozu zakupów po transport większych przedmiotów. To samochód, który zmienia się razem z potrzebami użytkownika.

    Technologia w służbie miasta

    Nowa generacja Move została wyposażona w systemy wspomagające jazdę typowe dla nowoczesnych miejskich aut. Ciekawostką jest ich kalibracja – zamiast nastawiać się na autostradowe prędkości, systemy te są zoptymalizowane pod kątem ciasnych ulic, parkowania i częstego zatrzymywania się w ruchu miejskim.

    Ekonomia przede wszystkim

    W przypadku Daihatsu Move VII kluczowym elementem pozostaje efektywność. Silniki zostały zaprojektowane tak, aby zużywać minimalne ilości paliwa, co w Japonii – gdzie kei cars są bardzo popularne – ma ogromne znaczenie. To samochód, który ma być tani w utrzymaniu i maksymalnie praktyczny w codziennym użytkowaniu.

    Niewielki, ale sprytny

    Jedną z najbardziej charakterystycznych cech Move jest jego „inteligentna przestrzeń”. W kabinie znajdziemy liczne schowki, składane elementy i rozwiązania, które pozwalają wykorzystać każdy fragment wnętrza. To przykład japońskiego podejścia do projektowania, gdzie funkcjonalność jest ważniejsza niż rozmiar.

    Nowoczesność w mikro skali

    Mimo kompaktowych wymiarów Move VII oferuje rozwiązania znane z większych samochodów, takie jak systemy bezpieczeństwa czy cyfrowe wskaźniki. Ciekawostką jest to, że technologie te zostały „przeskalowane” tak, aby działały efektywnie w lekkiej i niewielkiej konstrukcji.

    Samochód idealny do gęstego miasta

    Daihatsu Move VII jest projektowany przede wszystkim z myślą o warunkach miejskich, gdzie liczy się zwrotność, łatwość parkowania i niskie koszty eksploatacji. W takich realiach jego niewielkie rozmiary stają się ogromną zaletą, a nie ograniczeniem.

    Nowy Move pokazuje, że rozwój motoryzacji nie zawsze oznacza większe i bardziej skomplikowane samochody. Czasem kluczem do sukcesu jest perfekcyjne dopracowanie małej formy, która w codziennym życiu okazuje się bardziej użyteczna niż wiele większych konstrukcji.

    1 – 12 z 41 przedmiotów
    Przedmiotów na stronie: 12
    Darmowy zwrot towaru
    Bezpłatna dostawa dla każdego zamówienia
    Wysyłka tego samego dnia możliwa nawet do godziny 15:00
    Rabat na drugi i kolejny ten sam przedmiot
    O nas
    O nasKontaktRegulaminPolityka prywatności
    Obsługa klienta
    Czas realizacji zamówieniaDarmowe zwrotyPoradnikiSklepyZnajdź przedmiot
    Twoje konto
    LogowanieRejestracjaTwoje zamówieniaKorespondencja
    Kontakt
    +48 789 306 959
    Projekt: GETID Interactive
    Ta strona internetowa może zapisywać pliki „cookies” na Twoim urządzeniu, m.in. po to, aby zapewnić jej prawidłowe wyświetlanie i funkcjonowanie. Więcej informacji o cookies znajduje się tutaj.