THOMASSS (logo)
    Kategorie
    Przedmioty uzupełniająceAbarthACMATAcuraAeolus DongfengAionAiqarAishangAITOAiwaysAixamAl DamaniAletraAlfa RomeoAllviewAlpineAmberTruckAnkaiArasArielArquusARRAAsparkAston MartinAudiAustinAuto-TrailAvantierAvatrAviorB-ONBACBAICBahmanBaojunBAWBeijing BAICBelGeeBentleyBestuneBesturn BestuneBhamoBirba DRBisonBJEV BAICBMWBollingerBugattiBuickBurstnerBYDCadillacCAMCaterhamCenntroChanaChanganChangJiangChangsha Meihua TongxinCheryCheryexeed ExeedChevalChevooChevroletChireyChryslerCirelliCitroenCiweiCMCCowin CheryCupraDaciaDaehanDaewooDAFDaihatsuDatsunDayunDenzaDeepalDFAC DongfengDFMDFSKDiar Great WallDodaDodgeDonkervoortDongfengDorcenDRDSDSTEagleEbroEcocarElarisElBleskElectra BuickEMCEmgrand GeelyEncavaEnglon GeelyEsemkaEVOEvoluteExeedExlantixFangchengbaoFaraday FutureFarda FMCFargoFarizonFAWFeidiFengduFengon DongfengFengguang DongfengFengshenFengxing DongfengFerrariFF Faraday FutureFiatFireflyFMCFodayForceFordForlandForthingFotonFownixFregataFreightlinerFrezeFulwin CheryFSOFuso MitsubishiGACGeckoGenesisGeelyGeoGeometryGerman E-CarsGleagle GeelyGMCGolden DragonGonowGreat WallGTVGuangtongGuGoGWM Great WallHaimaHavalHawtaiHebeiHedmosHeyue JACHigerHobbyHondaHongqiHuajingHualiHummerHWEHycanHyper HyptecHyptecHyundaiiCariCaur iCarICH-XIKCOIMImperiumInfinitiInnosonInokomInternationalInvictaIrisbusIsuzuIvecoIVM InnosonJACJaecooJaguarJeisJeepJenhooJetourJiabao FAWJiayue JACJiefang FAWJilin FAWJinbeiJinhuJinluJMCJoyFunJoylongKaiceneKaiyiKamaKandiKarryKantankaKatayKaweiKeytonKGM Ssangyong  /  KGMKhazarKMCKiaKing LongKnewstarKTMKuayueKuayuewangKYCLadaLamacoLamariLamborghiniLanciaLand RoverLandianLDVLeapmotorLepasLetinLEVCLevdeoLexing JMCLexusLifanLigierLincolnLingbaoLinghuiLinkLivanLotusLucanoLuxeedLynk & CoMaextroMANMaanianMahindraMapleMarutiMASTAMasadaMaseratiMatchedjeMaxMotorMaxusMaxwellMAZMazdaMcLarenMcMurtryMercedes-BenzMercuryMGMicrocarMilesMiniMitsubishiMobiusMorganMoskvitchMVMNACNavecoNavorNazaNaenaraNebkaNew Gonow GonowNEXNioNissanNordNordcrossNWTNOldsmobileOmoda CheryOnvoOpelOra Great WallOshan ChanganOushang ChanganPars KhodroPeroduaPeugeotPiaggioPininfarinaPlymouthPolestarPolestonesPolytronPontiacPorschePremierProtonPyeonghwaQinglingQiteng KeytonRadarRadicalRainwollRamRange Rover Land RoverRapidoRavonRaesor ChanganRefine JACRelyReliveRenaultRiichRiddaraRimacRising SAICRivianRoeweRolls-RoyceRoxRoverRuichiRuixing ChanganSaabSAFSAICSaipaSandstormSantanaSaturnScaniaScionSeatSeholSEMSemisyscoSENASenia FAWSenIranSenova BAICSenya FAWSeresSEVSGMWShenbao BAICSiamcoSinogoldSiTechSkillasSkodaSkywellSkyworthSmartShenzhou DSTShineray SRMSokon DFSKSol SeholSolarisSollersSoueastSperanzaSportequipeSRMSsangyong  /  KGMStelatoStilnovo DRSubaruSunlongSuzukiSVOSSwipp BAWTankTataTemsaTenetTeracoTeslaThacoTianjinTigardTigerTissanTobeToggTongxinToyotaTQ Wuling WulingTruckMastersTrumpchiTUDORUDUnitedVauxhall OpelVAZVenirautoVantageVenuciaVinFastVolgaVolkswagenVolvoVortexVW VolkswagenWallysWanxiangWeichaiWeiwang BAICWestfieldWeststar LDV LDVWeyWulingXciteXEVXiamen Golden DragonXinghaishiXpengXtrim ExeedYanlingYangwangYemaYuchaiYudoYugoYuluYusheng JMCZamyadZAZZeekrZenithZhengzhouZhidouZhongtongZhongxing ZXZNAZotyeZubrZX

    Dywaniki gumowe, które można zastosować w Yema T80 (2017 - 2020)

    Yema T80

    Yema T80 to średniej wielkości SUV produkowany w latach 2017–2020, który powstał jako rozwinięcie wcześniejszych prób marki w segmencie crossoverów. Model ten miał ambicję zaoferować bardziej „dorosły” i nowocześniejszy charakter niż jego poprzednicy, przy jednoczesnym zachowaniu przystępnej ceny.

    Większy SUV z ambicjami

    Yema T80 został zaprojektowany jako wyraźnie większy i bardziej masywny model niż typowe miejskie SUV-y tej marki. Jego sylwetka miała budować wrażenie solidności, a jednocześnie podkreślać rodzinny charakter pojazdu.

    Ciekawostką jest to, że w okresie jego debiutu wielu producentów z Chin intensywnie rozwijało segment SUV-ów, starając się nadążyć za globalnym trendem dominacji tego typu nadwozia.

    Stylistyka inspirowana trendami rynkowymi

    Wygląd T80 opiera się na popularnych wówczas motywach: dużym grillu, wyraźnie zaznaczonych nadkolach i dynamicznie poprowadzonych liniach bocznych. Samochód miał wyglądać nowocześnie i bardziej prestiżowo niż sugerowałaby jego cena.

    Takie podejście do designu było typowe dla wielu chińskich marek, które w tamtym czasie stawiały na szybkie nadążanie za globalnymi trendami stylistycznymi.

    Wnętrze nastawione na komfort

    Kabina Yema T80 została zaprojektowana z myślą o wygodzie pasażerów. Oferuje stosunkowo dużo miejsca, szczególnie w drugim rzędzie siedzeń, co czyniło go atrakcyjną opcją dla rodzin.

    Deska rozdzielcza utrzymana jest w prostym układzie, z dużym ekranem centralnym, który w tamtym czasie był jednym z elementów podkreślających „nowoczesność” modelu.

    Charakter jazdy i przeznaczenie

    T80 nie był samochodem sportowym – jego charakter nastawiono na spokojną jazdę i komfort w codziennym użytkowaniu. Zawieszenie radzi sobie lepiej z nierównościami niż z dynamiczną jazdą, co wpisuje się w typowe założenia SUV-ów tej klasy.

    Ciekawostką jest fakt, że tego typu modele często pełnią rolę „pierwszego rodzinnego SUV-a” dla wielu klientów w krajach rozwijających się.

    Rola na rynku

    Yema T80 miał konkurować w segmencie niedrogich, ale wizualnie atrakcyjnych SUV-ów. Jego główną przewagą była duża przestrzeń i stosunkowo bogate wyposażenie w stosunku do ceny.

    Choć marka nie należy do globalnych gigantów, takie modele pokazują, jak silna była konkurencja na chińskim rynku SUV-ów w drugiej połowie lat 2010.

    Ciekawostki

    W wielu budżetowych SUV-ach z tego okresu stosowano rozwiązania techniczne oparte na sprawdzonych platformach, co pozwalało ograniczyć koszty produkcji i serwisowania. Yema T80 wpisuje się w ten trend, stawiając na prostotę i funkcjonalność.

    To podejście sprawiło, że samochód był łatwy w obsłudze i stosunkowo tani w eksploatacji, co miało duże znaczenie dla docelowych klientów.

    Podsumowanie

    Yema T80 to przykład średniej wielkości SUV-a, który powstał z myślą o praktyczności i atrakcyjnej cenie. Nie był projektem rewolucyjnym, ale dobrze wpisywał się w potrzeby rynku, oferując przestrzeń, komfort i modną stylistykę w przystępnej formie.

    Wybrane produkty

    Dywaniki gumowe
    1 – 0 z 0 przedmiotów
    Przedmiotów na stronie: 12
    Brak przedmiotów do wyświetlenia
    Darmowy zwrot towaru
    Bezpłatna dostawa dla każdego zamówienia
    Wysyłka tego samego dnia możliwa nawet do godziny 15:00
    Rabat na drugi i kolejny ten sam przedmiot
    O nas
    O nasKontaktRegulaminPolityka prywatności
    Obsługa klienta
    Czas realizacji zamówieniaDarmowe zwrotyPoradnikiSklepy
    Twoje konto
    LogowanieRejestracjaTwoje zamówieniaKorespondencja
    Kontakt
    +48 789 306 959
    Projekt: GETID Interactive
    Ta strona internetowa może zapisywać pliki „cookies” na Twoim urządzeniu, m.in. po to, aby zapewnić jej prawidłowe wyświetlanie i funkcjonowanie. Więcej informacji o cookies znajduje się tutaj.