THOMASSS (logo)
    Kategorie
    Przedmioty uzupełniająceAbarthACMATAcuraAeolus DongfengAionAiqarAishangAITOAiwaysAixamAl DamaniAletraAlfa RomeoAllviewAlpineAmberTruckAnkaiArasArielArquusARRAAsparkAston MartinAudiAustinAuto-TrailAvantierAvatrAviorB-ONBACBAICBahmanBaojunBAWBeijing BAICBelGeeBentleyBestuneBesturn BestuneBhamoBirba DRBisonBJEV BAICBMWBollingerBugattiBuickBurstnerBYDCadillacCAMCaterhamCenntroChanaChanganChangJiangChangsha Meihua TongxinCheryCheryexeed ExeedChevalChevooChevroletChireyChryslerCirelliCitroenCiweiCMCCowin CheryCupraDaciaDaehanDaewooDAFDaihatsuDatsunDayunDenzaDeepalDFAC DongfengDFMDFSKDiar Great WallDodaDodgeDonkervoortDongfengDorcenDRDSDSTEagleEbroEcocarElarisElBleskElectra BuickEMCEmgrand GeelyEncavaEnglon GeelyEsemkaEVOEvoluteExeedExlantixFangchengbaoFaraday FutureFarda FMCFargoFarizonFAWFeidiFengduFengon DongfengFengguang DongfengFengshenFengxing DongfengFerrariFF Faraday FutureFiatFireflyFMCFodayForceFordForlandForthingFotonFownixFregataFreightlinerFrezeFulwin CheryFSOFuso MitsubishiGACGeckoGenesisGeelyGeoGeometryGerman E-CarsGleagle GeelyGMCGolden DragonGonowGreat WallGTVGuangtongGuGoGWM Great WallHaimaHavalHawtaiHebeiHedmosHeyue JACHigerHobbyHondaHongqiHuajingHualiHummerHWEHycanHyper HyptecHyptecHyundaiiCariCaur iCarICH-XIKCOIMImperiumInfinitiInnosonInokomInternationalInvictaIrisbusIsuzuIvecoIVM InnosonJACJaecooJaguarJeisJeepJenhooJetourJiabao FAWJiayue JACJiefang FAWJilin FAWJinbeiJinhuJinluJMCJoyFunJoylongKaiceneKaiyiKamaKandiKarryKantankaKatayKaweiKeytonKGM Ssangyong  /  KGMKhazarKMCKiaKing LongKnewstarKTMKuayueKuayuewangKYCLadaLamacoLamariLamborghiniLanciaLand RoverLandianLDVLeapmotorLepasLetinLEVCLevdeoLexing JMCLexusLifanLigierLincolnLingbaoLinghuiLinkLivanLotusLucanoLuxeedLynk & CoMaextroMANMaanianMahindraMapleMarutiMASTAMasadaMaseratiMatchedjeMaxMotorMaxusMaxwellMAZMazdaMcLarenMcMurtryMercedes-BenzMercuryMGMicrocarMilesMiniMitsubishiMobiusMorganMoskvitchMVMNACNavecoNavorNazaNaenaraNebkaNew Gonow GonowNEXNioNissanNordNordcrossNWTNOldsmobileOmoda CheryOnvoOpelOra Great WallOshan ChanganOushang ChanganPars KhodroPeroduaPeugeotPiaggioPininfarinaPlymouthPolestarPolestonesPolytronPontiacPorschePremierProtonPyeonghwaQinglingQiteng KeytonRadarRadicalRainwollRamRange Rover Land RoverRapidoRavonRaesor ChanganRefine JACRelyReliveRenaultRiichRiddaraRimacRising SAICRivianRoeweRolls-RoyceRoxRoverRuichiRuixing ChanganSaabSAFSAICSaipaSandstormSantanaSaturnScaniaScionSeatSeholSEMSemisyscoSENASenia FAWSenIranSenova BAICSenya FAWSeresSEVSGMWShenbao BAICSiamcoSinogoldSiTechSkillasSkodaSkywellSkyworthSmartShenzhou DSTShineray SRMSokon DFSKSol SeholSolarisSollersSoueastSperanzaSportequipeSRMSsangyong  /  KGMStelatoStilnovo DRSubaruSunlongSuzukiSVOSSwipp BAWTankTataTemsaTenetTeracoTeslaThacoTianjinTigardTigerTissanTobeToggTongxinToyotaTQ Wuling WulingTruckMastersTrumpchiTUDORUDUnitedVauxhall OpelVAZVenirautoVantageVenuciaVinFastVolgaVolkswagenVolvoVortexVW VolkswagenWallysWanxiangWeichaiWeiwang BAICWestfieldWeststar LDV LDVWeyWulingXciteXEVXiamen Golden DragonXinghaishiXpengXtrim ExeedYanlingYangwangYemaYuchaiYudoYugoYuluYusheng JMCZamyadZAZZeekrZenithZhengzhouZhidouZhongtongZhongxing ZXZNAZotyeZubrZX

    Pióra wycieraczek z ramionami, które można zastosować w Ram 1000 (2016 - 2026)

    Ram 1000

    Ram 1000, który pojawił się na rynku w 2016 roku, to jeden z bardziej nietypowych przypadków w świecie motoryzacji. Na pierwszy rzut oka wygląda jak klasyczny pick-up z Ameryki, ale jego historia jest znacznie bardziej złożona – i momentami wręcz zaskakująca.

    Pick-up z podwójną tożsamością

    Najciekawszy fakt? Ram 1000 nie jest w pełni „oryginalnym” modelem stworzonym od zera. To w rzeczywistości bliźniacza konstrukcja znanego Fiata Toro, sprzedawana pod inną marką. Taki zabieg to przykład globalnej strategii koncernów motoryzacyjnych – jeden samochód, wiele twarzy, dopasowanych do różnych rynków i oczekiwań klientów.

    Amerykański styl, latynoskie korzenie

    Choć nazwa Ram kojarzy się jednoznacznie z potężnymi, amerykańskimi pick-upami, model 1000 został zaprojektowany głównie z myślą o Ameryce Łacińskiej. To oznacza, że musi radzić sobie nie tylko z długimi trasami, ale też z nierównymi drogami, wysokimi temperaturami i intensywną eksploatacją. W efekcie powstało auto, które łączy „amerykański wygląd” z bardziej praktycznym, codziennym charakterem.

    Nietypowe rozwiązania w klasycznej formie

    Ram 1000 wyróżnia się kilkoma detalami, które nie są oczywiste w tej klasie. Jednym z nich jest sposób otwierania przestrzeni ładunkowej – zamiast jednej klapy, zastosowano system dwuskrzydłowy. To rozwiązanie może wydawać się drobnostką, ale w praktyce znacząco ułatwia załadunek i rozładunek, szczególnie w ciasnych przestrzeniach.

    Komfort zamiast surowości

    W przeciwieństwie do wielu tradycyjnych pick-upów, Ram 1000 został zaprojektowany z myślą o wygodzie. Konstrukcja samonośna sprawia, że jazda nim bardziej przypomina prowadzenie SUV-a niż auta użytkowego. To szczególnie doceniane przez kierowców, którzy potrzebują jednego samochodu „do wszystkiego” – zarówno do pracy, jak i codziennych dojazdów.

    Sprytne wykorzystanie przestrzeni

    Projektanci zadbali o to, aby przestrzeń w Ramie 1000 była maksymalnie funkcjonalna. Schowki, systemy mocowania ładunku i różne konfiguracje przestrzeni bagażowej pozwalają dopasować auto do wielu zastosowań. Co ciekawe, wiele z tych rozwiązań nie jest od razu widocznych – odkrywa się je dopiero podczas użytkowania.

    Silniki dopasowane do realnych potrzeb

    Jednostki napędowe w Ramie 1000 nie są nastawione na imponujące liczby w katalogu, lecz na praktyczność. Liczy się trwałość, elastyczność i zdolność do pracy w trudnych warunkach. To podejście sprawia, że auto dobrze radzi sobie zarówno w mieście, jak i poza utwardzonymi drogami.

    Technologia bez przesady

    Wnętrze Ram 1000 pokazuje, że nowoczesność nie musi oznaczać komplikacji. Systemy multimedialne i wspomagania kierowcy są obecne, ale zaprojektowane w sposób intuicyjny. To samochód, w którym technologia wspiera kierowcę, zamiast odciągać jego uwagę.

    Pick-up dla nowej generacji użytkowników

    Najbardziej interesującym aspektem Rama 1000 jest to, do kogo jest skierowany. To nie tylko narzędzie pracy, ale też styl życia. Coraz częściej wybierają go osoby, które nigdy wcześniej nie rozważały pick-upa – właśnie dlatego, że łączy funkcjonalność z komfortem i nowoczesnym wyglądem.

    Ram 1000 to przykład samochodu, który powstał na styku różnych światów – amerykańskiego wizerunku, europejskiej inżynierii i latynoamerykańskich realiów. Dzięki temu nie jest typowym przedstawicielem swojego segmentu, ale czymś znacznie bardziej uniwersalnym i, co najważniejsze, ciekawym.

    1 – 0 z 0 przedmiotów
    Przedmiotów na stronie: 12
    Brak przedmiotów do wyświetlenia
    Darmowy zwrot towaru
    Bezpłatna dostawa dla każdego zamówienia
    Wysyłka tego samego dnia możliwa nawet do godziny 15:00
    Rabat na drugi i kolejny ten sam przedmiot
    O nas
    O nasKontaktRegulaminPolityka prywatności
    Obsługa klienta
    Czas realizacji zamówieniaDarmowe zwrotyPoradnikiSklepy
    Twoje konto
    LogowanieRejestracjaTwoje zamówieniaKorespondencja
    Kontakt
    +48 789 306 959
    Projekt: GETID Interactive
    Ta strona internetowa może zapisywać pliki „cookies” na Twoim urządzeniu, m.in. po to, aby zapewnić jej prawidłowe wyświetlanie i funkcjonowanie. Więcej informacji o cookies znajduje się tutaj.