THOMASSS (logo)
    Kategorie
    Przedmioty uzupełniająceAbarthACMATAcuraAeolus DongfengAionAiqarAishangAITOAiwaysAixamAl DamaniAletraAlfa RomeoAllviewAlpineAmberTruckAnkaiArasArielArquusARRAAsparkAston MartinAudiAustinAuto-TrailAvantierAvatrAviorB-ONBACBAICBahmanBaojunBAWBeijing BAICBelGeeBentleyBestuneBesturn BestuneBhamoBirba DRBisonBJEV BAICBMWBollingerBugattiBuickBurstnerBYDCadillacCAMCaterhamCenntroChanaChanganChangJiangChangsha Meihua TongxinCheryCheryexeed ExeedChevalChevooChevroletChireyChryslerCirelliCitroenCiweiCMCCowin CheryCupraDaciaDaehanDaewooDAFDaihatsuDatsunDayunDenzaDeepalDFAC DongfengDFMDFSKDiar Great WallDodaDodgeDonkervoortDongfengDorcenDRDSDSTEagleEbroEcocarElarisElBleskElectra BuickEMCEmgrand GeelyEncavaEnglon GeelyEsemkaEVOEvoluteExeedExlantixFangchengbaoFaraday FutureFarda FMCFargoFarizonFAWFeidiFengduFengon DongfengFengguang DongfengFengshenFengxing DongfengFerrariFF Faraday FutureFiatFireflyFMCFodayForceFordForlandForthingFotonFownixFregataFreightlinerFrezeFulwin CheryFSOFuso MitsubishiGACGeckoGenesisGeelyGeoGeometryGerman E-CarsGleagle GeelyGMCGolden DragonGonowGreat WallGTVGuangtongGuGoGWM Great WallHaimaHavalHawtaiHebeiHedmosHeyue JACHigerHobbyHondaHongqiHuajingHualiHummerHWEHycanHyper HyptecHyptecHyundaiiCariCaur iCarICH-XIKCOIMImperiumInfinitiInnosonInokomInternationalInvictaIrisbusIsuzuIvecoIVM InnosonJACJaecooJaguarJeisJeepJenhooJetourJiabao FAWJiayue JACJiefang FAWJilin FAWJinbeiJinhuJinluJMCJoyFunJoylongKaiceneKaiyiKamaKandiKarryKantankaKatayKaweiKeytonKGM Ssangyong  /  KGMKhazarKMCKiaKing LongKnewstarKTMKuayueKuayuewangKYCLadaLamacoLamariLamborghiniLanciaLand RoverLandianLDVLeapmotorLepasLetinLEVCLevdeoLexing JMCLexusLifanLigierLincolnLingbaoLinghuiLinkLivanLotusLucanoLuxeedLynk & CoMaextroMANMaanianMahindraMapleMarutiMASTAMasadaMaseratiMatchedjeMaxMotorMaxusMaxwellMAZMazdaMcLarenMcMurtryMercedes-BenzMercuryMGMicrocarMilesMiniMitsubishiMobiusMorganMoskvitchMVMNACNavecoNavorNazaNaenaraNebkaNew Gonow GonowNEXNioNissanNordNordcrossNWTNOldsmobileOmoda CheryOnvoOpelOra Great WallOshan ChanganOushang ChanganPars KhodroPeroduaPeugeotPiaggioPininfarinaPlymouthPolestarPolestonesPolytronPontiacPorschePremierProtonPyeonghwaQinglingQiteng KeytonRadarRadicalRainwollRamRange Rover Land RoverRapidoRavonRaesor ChanganRefine JACRelyReliveRenaultRiichRiddaraRimacRising SAICRivianRoeweRolls-RoyceRoxRoverRuichiRuixing ChanganSaabSAFSAICSaipaSandstormSantanaSaturnScaniaScionSeatSeholSEMSemisyscoSENASenia FAWSenIranSenova BAICSenya FAWSeresSEVSGMWShenbao BAICSiamcoSinogoldSiTechSkillasSkodaSkywellSkyworthSmartShenzhou DSTShineray SRMSokon DFSKSol SeholSolarisSollersSoueastSperanzaSportequipeSRMSsangyong  /  KGMStelatoStilnovo DRSubaruSunlongSuzukiSVOSSwipp BAWTankTataTemsaTenetTeracoTeslaThacoTianjinTigardTigerTissanTobeToggTongxinToyotaTQ Wuling WulingTruckMastersTrumpchiTUDORUDUnitedVauxhall OpelVAZVenirautoVantageVenuciaVinFastVolgaVolkswagenVolvoVortexVW VolkswagenWallysWanxiangWeichaiWeiwang BAICWestfieldWeststar LDV LDVWeyWulingXciteXEVXiamen Golden DragonXinghaishiXpengXtrim ExeedYanlingYangwangYemaYuchaiYudoYugoYuluYusheng JMCZamyadZAZZeekrZenithZhengzhouZhidouZhongtongZhongxing ZXZNAZotyeZubrZX

    Siatki, które można zastosować w Changan Nevo Q05 II (2025 - 2026)

    Inne możliwe nazwy Changan Nevo Q05 II: E06

    Changan Nevo Q05 II

    Changan Nevo Q05 II, którego debiut przypada na 2025 rok, to kolejny krok w rozwoju nowej submarki Nevo (Qiyuan), stanowiącej technologiczne ramię Changana w segmencie zelektryfikowanych SUV-ów. Druga generacja modelu została zaprojektowana jako bardziej zaawansowana, dojrzalsza i wyraźnie bliższa pełnej elektromobilności niż jej poprzednik.

    Ewolucja zamiast rewolucji

    Nevo Q05 II nie jest zupełnie nową konstrukcją, ale głęboką modernizacją koncepcji kompaktowego SUV-a PHEV. Producent skupił się na poprawie efektywności napędu, zwiększeniu udziału trybu elektrycznego w codziennej jeździe oraz dopracowaniu systemów zarządzania energią.

    To model, który ma sprawiać wrażenie bardziej „elektrycznego” w użytkowaniu, nawet jeśli nadal korzysta z układu hybrydowego plug-in.

    Ciekawostka: krok bliżej pełnej elektryfikacji

    Druga generacja Q05 została zaprojektowana w momencie, gdy Changan intensywnie przyspieszył rozwój platform dedykowanych pojazdom elektrycznym. Nevo Q05 II pełni więc rolę pomostu – to hybryda, która zachowuje elastyczność, ale jednocześnie maksymalnie zbliża się do doświadczenia jazdy samochodem elektrycznym.

    Nowy język stylistyczny Nevo

    Design Q05 II został wyraźnie odświeżony, aby lepiej odróżniał się od pierwszej generacji. Sylwetka stała się bardziej opływowa, a detale nadwozia uproszczono, aby poprawić aerodynamikę i podkreślić nowoczesny charakter modelu.

    Przód pojazdu utrzymano w futurystycznym stylu, z charakterystycznym oświetleniem LED i minimalistycznymi akcentami wizualnymi.

    Ciekawostka: inspiracja samochodami „software-defined”

    Projektując Q05 II, Changan coraz mocniej inspirował się koncepcją samochodów definiowanych przez oprogramowanie. Oznacza to, że duży nacisk położono nie tylko na mechanikę, ale przede wszystkim na rozwój systemów cyfrowych, które mogą być aktualizowane i rozwijane po zakupie auta.

    Wnętrze bardziej cyfrowe niż kiedykolwiek

    Kabina Q05 II została zaprojektowana w duchu minimalizmu i cyfrowej integracji. Zredukowano liczbę fizycznych elementów sterowania, a większość funkcji przeniesiono do dużego centralnego systemu multimedialnego oraz cyfrowych paneli informacyjnych.

    Wnętrze ma sprawiać wrażenie bardziej „inteligentnego środowiska” niż klasycznej kabiny samochodu.

    Ciekawostka: nacisk na komfort jazdy w trybie elektrycznym

    Jednym z kluczowych założeń Q05 II jest poprawa komfortu jazdy w trybie EV. Producent skupił się na redukcji hałasu, płynności przyspieszania oraz lepszym zarządzaniu przełączaniem między napędem elektrycznym a spalinowym.

    Rola w strategii Changana

    Nevo Q05 II pełni ważną funkcję w strategii Changana, ponieważ reprezentuje segment dostępnych SUV-ów zelektryfikowanych, które mają przyciągać masowego odbiorcę. Model ten jest jednym z filarów budowania rozpoznawalności submarki Nevo na rynku krajowym i potencjalnie globalnym.

    Ciekawostka: hybryda jako „bezpieczny krok” w elektromobilność

    Q05 II pokazuje, jak producenci podchodzą do transformacji rynku – zamiast natychmiastowej zmiany na auta w pełni elektryczne, oferują rozwiązania przejściowe, które pozwalają kierowcom stopniowo przyzwyczajać się do nowego stylu jazdy i ładowania pojazdu.

    Wybrane produkty

    Siatki
    1 – 0 z 0 przedmiotów
    Przedmiotów na stronie: 12
    Brak przedmiotów do wyświetlenia
    Darmowy zwrot towaru
    Bezpłatna dostawa dla każdego zamówienia
    Wysyłka tego samego dnia możliwa nawet do godziny 15:00
    Rabat na drugi i kolejny ten sam przedmiot
    O nas
    O nasKontaktRegulaminPolityka prywatności
    Obsługa klienta
    Czas realizacji zamówieniaDarmowe zwrotyPoradnikiSklepy
    Twoje konto
    LogowanieRejestracjaTwoje zamówieniaKorespondencja
    Kontakt
    +48 789 306 959
    Projekt: GETID Interactive
    Ta strona internetowa może zapisywać pliki „cookies” na Twoim urządzeniu, m.in. po to, aby zapewnić jej prawidłowe wyświetlanie i funkcjonowanie. Więcej informacji o cookies znajduje się tutaj.