THOMASSS (logo)
    Kategorie
    Przedmioty uzupełniająceAbarthACMATAcuraAeolus DongfengAionAiqarAishangAITOAiwaysAixamAl DamaniAletraAlfa RomeoAllviewAlpineAmberTruckAnkaiArasArielArquusARRAAsparkAston MartinAudiAustinAuto-TrailAvantierAvatrAviorB-ONBACBAICBahmanBaojunBAWBeijing BAICBelGeeBentleyBestuneBesturn BestuneBhamoBirba DRBisonBJEV BAICBMWBollingerBugattiBuickBurstnerBYDCadillacCAMCaterhamCenntroChanaChanganChangJiangChangsha Meihua TongxinCheryCheryexeed ExeedChevalChevooChevroletChireyChryslerCirelliCitroenCiweiCMCCowin CheryCupraDaciaDaehanDaewooDAFDaihatsuDatsunDayunDenzaDeepalDFAC DongfengDFMDFSKDiar Great WallDodaDodgeDonkervoortDongfengDorcenDRDSDSTEagleEbroEcocarElarisElBleskElectra BuickEMCEmgrand GeelyEncavaEnglon GeelyEsemkaEVOEvoluteExeedExlantixFangchengbaoFaraday FutureFarda FMCFargoFarizonFAWFeidiFengduFengon DongfengFengguang DongfengFengshenFengxing DongfengFerrariFF Faraday FutureFiatFireflyFMCFodayForceFordForlandForthingFotonFownixFregataFreightlinerFrezeFulwin CheryFSOFuso MitsubishiGACGeckoGenesisGeelyGeoGeometryGerman E-CarsGleagle GeelyGMCGolden DragonGonowGreat WallGTVGuangtongGuGoGWM Great WallHaimaHavalHawtaiHebeiHedmosHeyue JACHigerHobbyHondaHongqiHuajingHualiHummerHWEHycanHyper HyptecHyptecHyundaiiCariCaur iCarICH-XIKCOIMImperiumInfinitiInnosonInokomInternationalInvictaIrisbusIsuzuIvecoIVM InnosonJACJaecooJaguarJeisJeepJenhooJetourJiabao FAWJiayue JACJiefang FAWJilin FAWJinbeiJinhuJinluJMCJoyFunJoylongKaiceneKaiyiKamaKandiKarryKantankaKatayKaweiKeytonKGM Ssangyong  /  KGMKhazarKMCKiaKing LongKnewstarKTMKuayueKuayuewangKYCLadaLamacoLamariLamborghiniLanciaLand RoverLandianLDVLeapmotorLepasLetinLEVCLevdeoLexing JMCLexusLifanLigierLincolnLingbaoLinghuiLinkLivanLotusLucanoLuxeedLynk & CoMaextroMANMaanianMahindraMapleMarutiMASTAMasadaMaseratiMatchedjeMaxMotorMaxusMaxwellMAZMazdaMcLarenMcMurtryMercedes-BenzMercuryMGMicrocarMilesMiniMitsubishiMobiusMorganMoskvitchMVMNACNavecoNavorNazaNaenaraNebkaNew Gonow GonowNEXNioNissanNordNordcrossNWTNOldsmobileOmoda CheryOnvoOpelOra Great WallOshan ChanganOushang ChanganPars KhodroPeroduaPeugeotPiaggioPininfarinaPlymouthPolestarPolestonesPolytronPontiacPorschePremierProtonPyeonghwaQinglingQiteng KeytonRadarRadicalRainwollRamRange Rover Land RoverRapidoRavonRaesor ChanganRefine JACRelyReliveRenaultRiichRiddaraRimacRising SAICRivianRoeweRolls-RoyceRoxRoverRuichiRuixing ChanganSaabSAFSAICSaipaSandstormSantanaSaturnScaniaScionSeatSeholSEMSemisyscoSENASenia FAWSenIranSenova BAICSenya FAWSeresSEVSGMWShenbao BAICSiamcoSinogoldSiTechSkillasSkodaSkywellSkyworthSmartShenzhou DSTShineray SRMSokon DFSKSol SeholSolarisSollersSoueastSperanzaSportequipeSRMSsangyong  /  KGMStelatoStilnovo DRSubaruSunlongSuzukiSVOSSwipp BAWTankTataTemsaTenetTeracoTeslaThacoTianjinTigardTigerTissanTobeToggTongxinToyotaTQ Wuling WulingTruckMastersTrumpchiTUDORUDUnitedVauxhall OpelVAZVenirautoVantageVenuciaVinFastVolgaVolkswagenVolvoVortexVW VolkswagenWallysWanxiangWeichaiWeiwang BAICWestfieldWeststar LDV LDVWeyWulingXciteXEVXiamen Golden DragonXinghaishiXpengXtrim ExeedYanlingYangwangYemaYuchaiYudoYugoYuluYusheng JMCZamyadZAZZeekrZenithZhengzhouZhidouZhongtongZhongxing ZXZNAZotyeZubrZX

    Między fotele, które można zastosować w Xpeng P7 II (2025 - 2026)

    Inne możliwe nazwy Xpeng P7 II: P7 Ultra

    Xpeng P7 II

    Xpeng P7 II, wprowadzony w 2025 roku, to kolejna generacja jednego z najważniejszych modeli chińskiej marki Xpeng. Nowa odsłona elektrycznego sedana została zaprojektowana jako wyraźny krok w stronę bardziej zaawansowanej cyfryzacji, większej autonomii jazdy i jeszcze lepszego dopracowania aerodynamiki oraz komfortu użytkowania.

    Nowa generacja, nowa filozofia

    P7 II nie jest jedynie odświeżeniem poprzednika – to głęboka ewolucja koncepcji. Xpeng skupił się na integracji sztucznej inteligencji z codziennym użytkowaniem samochodu, czyniąc z niego jeszcze bardziej „inteligentny” pojazd.

    Ciekawostką jest to, że P7 II powstał w okresie, gdy marka intensywnie rozwijała własne systemy AI do zarządzania jazdą i interakcją z kierowcą.

    Design bardziej dopracowany i aerodynamiczny

    Nowa generacja P7 zachowała sportowo-elegancki charakter, ale linie nadwozia zostały jeszcze bardziej wygładzone. Samochód wygląda jak naturalna ewolucja poprzednika, z naciskiem na redukcję oporu powietrza.

    Projektanci skupili się na detalach, które poprawiają nie tylko estetykę, ale też efektywność energetyczną.

    Wnętrze: jeszcze bardziej cyfrowe doświadczenie

    Kabina P7 II została zaprojektowana jako przestrzeń niemal całkowicie cyfrowa. Ekrany o wysokiej rozdzielczości, rozbudowany system sterowania głosowego i minimalizm fizycznych przycisków tworzą nowoczesne środowisko użytkownika.

    Ciekawostką jest to, że interfejs samochodu ma uczyć się stylu jazdy kierowcy i dostosowywać ustawienia w czasie rzeczywistym.

    Systemy autonomii nowej generacji

    Xpeng P7 II wprowadza bardziej zaawansowane systemy wspomagania jazdy, które bazują na połączeniu kamer, radarów i lidaru. W praktyce oznacza to lepsze rozpoznawanie otoczenia i płynniejsze działanie funkcji półautonomicznych.

    To krok w stronę pełniejszej automatyzacji jazdy w przyszłości.

    Napęd elektryczny i większa efektywność

    Nowa generacja P7 została zoptymalizowana pod kątem zużycia energii oraz wydajności. Elektryczny układ napędowy oferuje płynne przyspieszenie i wysoką kulturę pracy.

    Samochód nie stawia na ekstremalne osiągi, lecz na równowagę między dynamiką a zasięgiem.

    Sztuczna inteligencja jako centrum sterowania

    Jedną z kluczowych nowości P7 II jest jeszcze głębsza integracja systemów AI. Samochód potrafi analizować dane z jazdy i dostosowywać swoje reakcje do warunków drogowych oraz stylu kierowcy.

    W praktyce oznacza to bardziej „spersonalizowane” doświadczenie jazdy niż w poprzedniej generacji.

    Komfort i wyciszenie na wyższym poziomie

    W nowym P7 skupiono się także na poprawie komfortu podróżowania. Lepsze materiały wykończeniowe, udoskonalone zawieszenie i skuteczniejsze wygłuszenie kabiny sprawiają, że jazda jest bardziej relaksująca.

    Ciekawostką jest to, że konstrukcja wnętrza została zoptymalizowana pod kątem redukcji hałasu aerodynamicznego.

    Ciekawostki, które wyróżniają P7 II

    Xpeng P7 II jest jednym z pierwszych modeli marki, który tak silnie integruje sztuczną inteligencję z codziennym użytkowaniem samochodu, nie ograniczając się tylko do funkcji asystujących.

    Warto też zauważyć, że rozwój tej generacji wyznacza kierunek dla przyszłych modeli Xpeng, które mają jeszcze mocniej opierać się na oprogramowaniu i danych.

    Nowa definicja elektrycznego sedana

    P7 II pokazuje, jak szybko zmienia się segment elektrycznych sedanów. To samochód, który łączy elegancję, technologię i cyfrową inteligencję w jednej spójnej formie.

    To nie tylko następca modelu P7, ale także zapowiedź tego, jak może wyglądać przyszłość inteligentnych samochodów elektrycznych.

    Wybrane produkty

    Między fotele
    1 – 2 z 2 przedmiotów
    Przedmiotów na stronie: 12
    Darmowy zwrot towaru
    Bezpłatna dostawa dla każdego zamówienia
    Wysyłka tego samego dnia możliwa nawet do godziny 15:00
    Rabat na drugi i kolejny ten sam przedmiot
    O nas
    O nasKontaktRegulaminPolityka prywatności
    Obsługa klienta
    Czas realizacji zamówieniaDarmowe zwrotyPoradnikiSklepy
    Twoje konto
    LogowanieRejestracjaTwoje zamówieniaKorespondencja
    Kontakt
    +48 789 306 959
    Projekt: GETID Interactive
    Ta strona internetowa może zapisywać pliki „cookies” na Twoim urządzeniu, m.in. po to, aby zapewnić jej prawidłowe wyświetlanie i funkcjonowanie. Więcej informacji o cookies znajduje się tutaj.